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Cherokee ganha visual mais “comportado”

Quando foi apresentada em 2013, atual geração da Cherokee causou polêmica e gerou reações do tipo ou você amava ou odiava aquele visual arrojado, com faróis finos e distante da identidade tradicional da Jepp. Se a intenção era chamar a atenção, a montadora conseguiu.

Independentemente do resultado conquistado com aquela revolução no visual da Cherokee, chegou a hora de mudar. A montadora do grupo FCA apresentou nesta terça-feira (16), no Salão de Detroit (Naias 2018), a nova Cherokee 2019 e fica claro que a ousadia do visual foi suavizada, com um conjunto óptico mais “convencional” e com LED na frente e atrás.

 

O conjunto mecânico continua o mesmo, com o motor 2.4 de 182 cv de potência e 23,6 kgfm de torque e o 3.2 V6 de 275 cv e 33 kgfm, sempre acoplados ao câmbio automático de 9 velocidades.

Ford mostra primeiras imagens do Shelby mais potente de todos os tempos

Durante a apresentação de suas novidades no estande do Salão de Detroit (Naias 2018), a Ford aproveitou para passar um vídeo que revelou as primeiras imagens do novo Mustang Shelby GT500, o carro homologado para as ruas mais potente já produzido pela marca, que deve chegar ao mercado norte-americano em 2019.

Equipado com motor V8 superalimentado de mais de 700 cv, o novo cupê fastback tem o dobro de potência do Shelby GT500 original, lançado em 1967. Ambos os modelos são vistos rapidamente no vídeo, com efeitos de fusão e transposição de imagens. O “teaser” deixa ver detalhes das saídas duplas de escape, das lanternas traseiras, do spoiler dianteiro, das aberturas de ar no capô, do aerofólio traseiro, das rodas e o famoso emblema da cobra prateada que identifica a série.

 

Versão mais potente do Mustang, criada pelo preparador Carroll Shelby nos anos 60, o Shelby GT350/ GT500 teve vários modelos lançados ao longo de suas três gerações, incluindo também edições especiais e comemorativas, muito procuradas pelos fãs e colecionadores. No Brasil, a Ford exibiu no Salão do Automóvel de 2016 o Shelby GT500R de edição limitada produzido com o Mustang de nova geração, equipado com motor V8 de 533 cv. 

Novo Classe G: o “quadradão” tecnológico da Mercedes

Mercedes-Benz Neujahrsempfang am Vorabend der North American International Auto Show (NAIAS) 2018. Weltpremiere der neuen Mercedes-Benz G-Klasse. Mercedes-Benz New Year's Reception on the eve of the 2018 North American International Auto Show (NAIAS). World Premiere of the new Mercedes-Benz G-Class.

A Mercedes-Benz fez muito barulho em Detroit para apresentar a nova geração do seu “jipão”, o Classe G. O mais quadrado de todos os Mercedes manteve sua característica robusta no desenho – os alemães não ousam mudar muito – mas capricharam na tecnologia embarcada na cabine.

 

O que também não muda é a força do motor V8 biturbo 4.0 de 421 cv de potência e brutais 62 kgfm de torque distribuídos por uma caixa automática de nove velocidades. O novo Classe G é esperado para o Brasil ainda nestre, podendo ser o destaque da Mercedes no Salão de São Paulo em novembro. Confira as imagens:

Finalmente, um Hyundai Veloster esportivo

O Hyundai Veloster sempre se destacou pelo visual agressivo e esportivo, mas que, pelo menos no Brasil, nunca foi correspondido com um conjunto mecânico à altura de seu desenho – tanto que o modelo saiu de linha por aqui. Lá fora, versões turbinadas do Veloster não são novidade, mas agora a Hyundai somou à gama uma variante que eleva o nível de esportividade do cupê de três portas.

Enorme difusor e aerofólio traseiro realçam a esportividade do Veloster N. Foto: Jorge Moraes

O novo Veloster N é equipado com motor 2.0 turbo de 280 cv de potência e 35,9 kgfm de torque entregues entre 1.450 e 4.700 rpm. Como todo bom esportivo deve ser, o câmbio é manual de seis marchas.

 

O visual agressivo (natural do Veloster) é reforçado pelas saias laterais, aerofólio, difusor com saídas de escape maiores e rodas exclusivas de 19 polegadas. A cor Performance Blue também só estampa os carros da linha N da Hyundai. O preço não foi divulgado.

BMW rouba olhares com o X2

O primeiro dia do Salão de Detroit (Naias 2018) para a imprensa especializada nesta segunda-feira (15) foi repleto de novidades. Mas uma delas chamou bastante a atenção, segundo nosso editor Jorge Moraes, que está na cobertura do evento: o BMW X2. O novo crossover da marca bávara ficará posicionado (pelo menos no preço) entre o X1 e o X3, porém tem uma pegada mais esportiva e ousada que seus dois irmãos mais próximos. E a boa notícia vinda lá da fria Detroit é que o modelo chega ainda neste ano no Brasil – na primeira metade do segundo semestre.

Desenho do X2 ficou mais para hatch esportivo do que para utilitário (crossover). Foto: Jorge Moraes

Por dividir a mesma plataforma do X1 e dos Mini, o novo X2 deve vir para nosso mercado com os conjuntos mecânicos já conhecidos. O motor 2.0 turbinado de 190 cv e tração dianteira, com opção de uma versão topo com configuração mais potente (231 cv) e tração integral. A transmissão é a boa e conhecida automática de oito velocidades, que a BMW usa e abusa em seus modelos (não é uma reclamação!!)

 

Os preços dos modelos no Brasil ainda não foram divulgados, mas pelo posicionamento de preços do X1 (R$ 180 mil) e do X3 (R$ 320 mil), o novo X2 deve partir de algo próximo de R$ 200 mil na versão de entrada e ter uma topo de linha vasta de equipamentos e mais potente na casa dos R$ 280 mil.

Ranger 2019 tem novo visual para os Estados Unidos

Assim como fez a Volks com o Jetta, a Ford fez uma Prèmiere na noite de véspera ao Salão de Detroit (Naias 2018) para antecipar suas principais novidades. Jorge Moraes acompanhou a apresentação e destaca a chegada da nova Ranger, picape média que volta ao mercado norte-americano e que faz muito sucesso no Brasil.

 

Como a Ford vem adotando cada vez mais uma linha global de veículos, a versão sul-americana da Ranger deve ser muito parecida com a lançada neste domingo (14) nos EUA. Por aqui, segundo Jorge Moraes apurou em Detroit, a picape renovada deve ser apresentada no final deste ano como linha 2019 no Salão do Automóvel de São Paulo. Confira as fotos:

 

Nova Ford Ranger 2019

Veja os detalhes do novo Volkswagen Jetta 2019

A Volkswagen criou muita expectativa em torno do lançamento da nova geração do Jetta, que foi apresentado na noite de domingo (14), na prévia do Salão de Detroit. A mostra será aberta nesta segunda (15) para a imprensa e Jorge Moraes traz todas as notícias do evento que inaugura o calendário do setor automotivo mundial.

O Jetta renasceu maior, mais largo e com mais tecnologia e luxo. Tudo isso para se distanciar do compacto Virtus, que será apresentado oficialmente na próxima semana no Brasil. Montado agora sobre a plataforma MQB do Golf, o Jetta ganhou mais 3 centímetros de entre-eixos (2,68) e receberá a mesma mecânica do hatch.

 

 

Para os Estados Unidos, a Volks anunciou o motor 1.4 TSI de 147 cv de potência, mas vale lembrar que a versão flex desse propulsor que roda no Brasil chega a 150 cv e 25,5 kgfm de torque. Por lá, haverá a opção de câmbio manual de seis marchas, o que não deve chegar por aqui. A Volks ainda não divulgou detalhes do sedã, como demais medidas e volumes.

 

 

 

Testamos o novo Volvo XC40 em Barcelona

A Volvo sacudiu o segmento dos utilitários esportivos compactos de luxo com o lançamento do XC40, um modelo que tem tudo para ser um divisor de águas para a marca sueca e que tivemos a oportunidade de testar na bela Barcelona. O modelo chega ao Brasil no mês de abril. Confira como foi a experiência:

Salão de Detroit – Mudanças sutis no Mini

A britânica Mini antecipou as primeiras imagens do facelift das versões de três e cinco portas do Mini, como também da versão conversível, que serão apresentadas oficialmente durante o Salão de Detroit, na segunda quinzena de janeiro.

A Mini é uma das marcas mais conservadoras quando se fala em atualização no visual de seus carros. Ao primeiro olhar, pode-se pensar que nada ou quase nada mudou, mas é possível notar pelas fotos que os faróis foram redesenhados e as lanternas traseiras ganhar o desenho da bandeira britânica.

A montadora não fala em mudanças mecânicas – que não devem ocorrer, mas afirma que o carro ganhará novos itens de tecnologia. Tudo será desvendado na mostra norte-americana, onde estaremos in loco fazendo a cobertura completa.

 

Renault lança Clio R.S. inspirado na F1

2018 - Renault CLIO R.S. 18

A divisão esportiva da Renault anunciou o lançamento da versão limitada Clio R.S. 18, que faz alusão ao desafio da Renault Sport na mais alta categoria do automobilismo, a Fórmula 1, em 2018. Ele usa as cores preta e amarela que também estão nos carros da equipe da F1 ao longo dos 40 anos da marca na categoria.

 

O RS 18 é derivado do Clio RS Troféu 220 EDC – o carro mais potente entre os Clio RS – de quem herdou o motor 2.0 de 220 cv de potência e 28,5 kgfm de torque. Uma pena que nem mesmo a versão normal desse Clio esteja rodando nas ruas brasileiras, muito menos essas versões especiais.