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Hummer EV é apresentado com vida elétrica

A GM apresentou o seu mais novo elétrico, o Hummer EV, além do teaser da nova picape Silverado, também eletrificada. A principal novidade, em relação a produção, fica por conta da plataforma utilizada, sem falar na potência e na autonomia do utilitário.

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Como assim? Em relação ao modelo em si, há quem duvide do desempenho, que consagrou o veículo, com uma motorização elétrica, mas os números divulgados pela marca chamam a atenção. Isso porque, o utilitário disponibiliza impressionantes 841 cavalos de potência e 1.590 kgfm de torque.

Esses números são possíveis graças ao sistema Ultium Drive que entrega uma arquitetura modular para se enquadrar em diferentes motores e transmissões. A montadora afirma o seguinte: graças ao sistema de largada Watts Freedom, o grandão sai de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos.

Com 20 bases de baterias disponíveis, ainda estão prometidos generosos 480 quilômetros de autonomia, além ofertar a chance de servir como fornecedor de energia para recarregar outro carro que precise de ajuda na estrada. Uma estação móvel sim senhor.

A nova plataforma, Ultium, deixou o truck mais robusto com uma estrutura que engloba carroceria e bateria independente.

Com muitas semelhanças em relação à picape, o interior ficou maior e os assentos mais amplos, para ampliar ainda mais o conforto. Para a capacidade de carga, com os bancos traseiros rebatidos, o volume subiu para até 2.316 litros. Sem o motor a combustão, embaixo do capô existe ainda outro espaço de porta-malas.

Na cabine, o painel de instrumentos possui 12,3 polegadas de visual e foi posicionado de uma forma a deixar o condutor com a sensação de estar em um veículo futurista. A central multimídia também é grande, com 13,4 polegadas. Somando a base digital são mais de 25 polegadas de telas.

Essa pegada mais espacial tem uma justificativa, já que a interface das telas teve a assinatura da agência Perception, responsável por trabalhar diretamente com a criação dos filmes do Universo Marvel, o MCU.

Tecnologia é o que não falta, ainda mais aliada à segurança. O novo Hummer conta com até 17 câmeras, até no assoalho, que exibem imagens para ajudar na hora das manobras. Além de estar previsto um aplicativo com sincronização entre carro e smartphone, que libera as portas por detecção de proximidade.

Hyundai HB20 ultrapassa o Onix entre os mais vendidos de março

No mês que destaca uma tímida recuperação do mercado nacional, a lista dos mais vendidos também surpreende com a queda do Chevrolet Onix para a terceira colocação geral, perdendo não só para o Fiat Strada, mas também para o Hyundai HB20.

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Em números gerais, apenas o comparativo entre os acumulados entre 2020 e 2021 que apresentou uma queda de 6,5%. Mas, quando levamos em consideração março de 2021 e o mês anterior, houve aumento de 11,93%. Melhoria também entre o terceiro mês do ano em relação à 2020, que foi de 13,69%.

Mas, falando agora dos modelos, o GM Onix foi destronado e mandado para a terceira colocação geral com 7.933 unidades emplacadas. O primeiro lugar foi para a Fiat Strada, que vendeu 10.268 unidades, entre os automóveis e comerciais leves.

Mas, falando só dos automóveis, o primeiro lugar surpreendeu. O Hyundai HB20 aparece no topo com 8.012 novos modelos emplacados no terceiro mês do ano e ocupando o segundo lugar geral. Em quarto lugar, após o compacto da Chevrolet, está o Volkswagen Gol com 6.891 emplacamentos.

Entre os utilitários, a GM aparece como campeã de vendas com o Tracker, que vendeu 4.410 unidades. Depois está o Jeep Renegade (6.186), o Hyundai Creta (6.173) e o Volkswagen T-Cross (5.289).

Compass evolui para não perder clientes para Corolla Cross e Taos

Líder absoluta no segmento dos SUVs médios no Brasil, a Jeep não quer deixar que a chegada de novos concorrentes ameace o reinado do Compass. Para isso, lançou uma versão especial antecipando a linha 2022 repleta de novidades. O Compass “80 anos” traz a nova e esperada motorização 1.3 turboflex com saudáveis 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. Além disso, o SUV ganhou novo interior e mais conectividade, algo que seria necessário para enfrentar o tecnológico Taos da Volkswagen que chega no próximo mês.

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A versão especial tem pré-venda de 1.000 unidades ao preço de R$ 162.990. São R$ 10 mil a menos do que a Toyota cobra na versão intermediária XRV do Cross com motorização híbrida, ou R$ 13 mil a mais do que a XRE com motor aspirado 2.0 flex de 177 cv do USV japonês. Vale lembrar que a versão 80 anos seguirá sendo vendida durante todo o ano. A pré-venda é apenas uma oportunidade de antecipação e de levar alguns mimos, como Welcome Kit, com um Echo Dot de 4ª geração (Alexa), uma necessaire Compass e um chaveiro alusivo a data comemorativa de oito décadas da Jeep.

O lançamento da linha 2022 completa do Compass será em maio, mesmo mês em que a Volks deve apresentar o Taos no Brasil. De cara, podemos dizer que o Jeep sai na frente em relação à motorização. O motor 1.3 turbo flex entrega mais potência e torque que o 250 TSI. Não foi a toa que a Jeep optou pelo termo T270 para identificar o novo conjunto mecânico, fazendo referência aos 270 Nm de toque que o motor entrega. O Volks com propulsor 1.4 turbo entrega 150 cv e 25,4 kgfm de torque. Ambos têm transmissão automática de seis velocidades.

Em comparação com o Corolla Cross com motor aspirado de 177 cv e 21,4 kgfm, a vantagem do Jeep fica ainda mais evidente. Isso em relação à força e agilidade, pois no quesito eficiência, os japoneses oferecem o conjunto híbrido que é imbatível.

O novo Compass também precisou se modernizar no interior da cabine. A tecnologia invadiu o Jeep, numa resposta clara ao principal apelo do rival alemão que está chegando. A começar pela nova central multimídia de 10,1 polegadas com tela no estilo flutuante, que é 0,1’’ maior que a VW Play do Taos. A conectividade wireless também é um destaque. Não é necessário cabo para se conectar ao Android Auto ou Apple Carplay, e nem mesmo para recarregar a bateria do smartphone.

E a Jeep foi além dos concorrentes no segmento com a plataforma Adventure Intelligence que entrega internet wi-fi a bordo com o eSIM 4G da TIM e uma série de serviços remotos. É algo semelhante ao que a Chevrolet já entrega há alguns anos com o On Star, uma espécie de “concierge virtual”, que na Jeep será oferecido de graça no primeiro ano do serviço.

Esse pré-lançamento do Compass 80 anos antecipando a chegada da linha 2022 confirma que a gente já esperava: a Jeep não vai facilitar a vida dos concorrentes, que tentam a todo custo desbancar o SUV produzido em Goiana (PE), mas que até agora não conseguiram chegar nem perto desse propósito.

Compass 2022 inicia pré-venda, lança série especial e ganha mais tecnologia

O dia do 4×4 foi ontem (04 de abril), mas a Jeep achou melhor apresentar suas novidades nesta segunda-feira (05) por conta do feriado de domingo de Páscoa. Mas, nem por isso, a marca economizou nas novidades para o mercado nacional em comemoração aos 80 anos de existência da marca.

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A começar pelo modelo mais esperado, desde a confirmação da sua chegada no ano passado. A nova geração do Compass 2022 em versão especial de 80 anos da Jeep já entrou em pré-venda. O modelo traz, entre as diversas atualizações, novo motor e interior.

A série especial do 80º aniversário da marca é a primeira a chegar na nova geração do utilitário grande, que será lançado em breve. Entre os destaques do novo Compass está o novo motor turbo flex T270 com potência de 185 cavalos e 270 Nm de torque.

Para o design, o veículo recebeu mudanças por dentro e por fora, como o novo volante, novos faróis full LED e mais tecnologia com a adição da nova central multimídia de 10’1″ com a plataforma Adventure Intelligence e o novo carregador sem fio, por exemplo.

Na parte externa, o SUV conta com acabamento em tom grafite e em black piano no interior, além de revestimento interno do teto na cor preta e costuras exclusivas, além de badges e tags “80th” na parte interna e externa do carro.

A versão 80 anos do Jeep Compass 2022 estará disponível nas cores prata billet, preto carbon, azul jazz, branco polar, verde recon e cinza granite. O modelo inicia a pré-venda hoje (05) às 16h tanto pelo hotsite quanto em qualquer concessionária da marca. O modelo tem preço sugerido de R$ 162.990.

Séries especiais 80 anos

Para o Jeep Wrangler, a versão 80 anos ganha rodas de alumínio 18″ em grafite e outros detalhes no design externo também em grafite como os contornos da grade dianteira, molduras do faróis de neblina e um badge exclusivo. Na parte interna conta com o mesmo badge 80 anos, tag nos bancos dianteiros e tapetes com costura exclusiva.

Equipamentos que reforçam a característica off-road também estão disponíveis como teto e portas removíveis e o parabrisa rebatível. O motor para a versão é o 2.0 turbo 271 cv e 400 Nm de torque, 4×4 select trac, off road pages (assistente para trilhas) e sistema de escoamento que dá pra lavar o assoalho do carro

A versão limitada do Grand Cherokee traz, no visual externo, detalhes em grafite nas rodas 20″ e no acabamento externo dos retrovisores. Na grade frontal os acabamentos são em grafite e preto. Na moldura dos faróis também vai o grafite e o badge 80 anos está nas portas dianteiras.

No interior estão detalhes em metal anodizado e black piano e os mesmos detalhes de comemoração da Wrangler. O motor é o 3.0 turbo diesel de 241 cv e 550 Nm de torque com tração 4×4 quadratac II, sistema de som premium alpine de 506 w, teto solar elétrico panorâmico e bancos climatizados.

Para o Renegade série especial 80 anos, além dos detalhes em grafite, como nas rodas exclusivas de 18″, existe ainda revestimento do teto na cor preta e os acabamentos do painel e dos painéis de porta em gloss black.

Entre os equipamentos estão tela tft de 7 polegadas, kelyless entry’n’go ar-condicionado dual zone e retrovisor eletrocrômico. Disponível nas cores branco polar, preto carbon, cinza antique, prata billet, azul jazz e verde recon

Adventure Intelligence

Embarcado às novas versões estreia o Adventure Intelligence, uma tecnologia que conecta o cliente com o Jeep em tempo real. A facilidade foi criada sobre três pilares conveniência (informações sobre o veículo, mapa inteligente embarcado e atualizações remotas); assistência (Traz possibilidades de interação com a central de atendimento para um dirigir mais seguro); e entretenimento (como o cliente se conecta com o mundo e como se divertir ainda mais com o Jeep)

Na tela do smartwach, smartphone ou computador é possível verificar dados como nível de combustível, quilometragem e autonomia disponível. A Alexa também aparece como aliada na conectividade servindo como intermediário para ativar funções do veículo como acendimento dos faróis e até mesmo ativar a buzina.

Hyundai apresenta a picape Santa Cruz em seu primeiro teaser

A Hyundai já começou a mostrar imagens do seu principal modelo, que virá para concorrer com a Fiat Toro, a picape Santa Cruz nos Estados Unidos. A marca prometeu um modelo esportivo de aventura que estará entre os mais vendidos não só entre as picapes, mas também entre os SUVs.

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Seguindo o mesmo conceito das Fiat Toro e Renault Oroch aqui no Brasil, para o mercado norte-americano a novidade é pioneira. Pelas imagens não é possível descobrir muita coisa, mas a altura se assemelha ao modelo da italiana, enquanto o porte segue mais a linha da francesa.

Nos teasers apresentados é possível identificar que a grade dianteira recebeu a nova linguagem virtual da marca, além do nome Santa Cruz em letras grandes na tampa traseira, que se abre de forma convencional.

Apesar de pouco revelar nas imagens, a Hyundai destacou que a picape terá opções de trem de força potentes e eficientes, além de conectividade de ponta e uma plataforma de tração 4×4″. Com isso, a marca pretende disponibilizar um carro que possa trafegar não só na cidade quanto nas pistas off-road.

Salão do Automóvel de SP não tem mais data para acontecer

07/11/2018. Credito: Jorge Moraes/DP. Fiat lanca no Salao do Automovel de Sao Paulo o conceito de SUV inspirado no Toro.

O evento automotivo mais importante do Brasil foi adiado mais uma vez e agora sem data para acontecer. Inicialmente previsto para ocorrer em novembro de 2020, o Salão havia sido adiado por conta da pandemia ainda no início do ano.

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Na tentativa de manter uma data, o evento foi remarcado para 2021 porém, por conta do aumento de casos e a incerteza que o Brasil passa com relação à uma solução para a Covid-19, o Salão foi mais uma vez adiado, só que desta vez sem data para acontecer.

A última edição aconteceu ainda em novembro de 2018 e reuniu lançamentos inéditos não só no Brasil como em todo o mundo. O evento é de grande importância para o país justamente por isso, além de ser uma oportunidade para as montadoras exporem suas novidades ao público.

Os principais fatores que impedem a realização do Salão neste ano é a impossibilidade de promover o isolamento social e condições sanitárias seguras para os visitantes. Mas também pesaram na decisão a desistência de diversas montadoras, antes mesmo da pandemia, que optaram por eventos próprios.

EV6, primeiro elétrico da Kia tem aposta no visual

A Kia apresentou o seu primeiro modelo elétrico global. O novo EV6 tem um design diferenciado, com uma pegada mais esportiva, construído na nova plataforma modular elétrica global dedicada para veículos elétricos a bateria (BEVs), a E-GMP.

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O ponto forte fica por conta da autonomia, que chega a mais de 510 quilômetros com uma única carga. A capacidade de carregamento de 800 V significa que o EV6 pode ir de 10% a 80% de carga de bateria em apenas 18 minutos, enquanto a versão GT, mais esportiva, tem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos com uma velocidade máxima de 260 km/h.

O novo modelo faz constitui a primeira parta da transição da Kia para a nova era de eletrificação sob o novo slogan da marca, “Movement that inspires”. O lançamento da Kia também inicia a estratégia de médio a longo prazo para BEVs, veículos híbridos plug-in (PHEV) e elétricos híbridos (HEV) para atingir 40% das vendas totais da Kia até 2030.

Como parte disso, a montadora pretende aumentar suas vendas de BEV para 880 mil unidades em 2030. O EV6 é o primeiro de 11 novos modelos elétricos da Kis até 2026 – sete construídos sob a arquitetura E-GMP e quatro (EVs) derivados baseados em modelos existentes.

Chevrolet atualiza o Tracker com mais tecnologia

GM ainda comemorando o bom resultado de março, quando o Tracker foi o SUV mais vendido no Brasil com 6,4 mil unidades novas emplacadas, a Chevrolet apresenta a atualização do modelo 2022.

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Outra conquista da marca foi em relação ao volume de vendas, onde o utilitário foi o veículo de passeio que mais cresceu no primeiro trimestre com quase 12 mil unidades a mais do que o mesmo período do ano passado.

A principal aposta da marca para o novo Tracker fica por conta da tecnologia que agora abarca sistema de projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play, que conecta os smartphones diretamente na tela de 8″ da central multimídia.

Entre as facilidades, o novo sistema é capaz de projetar aplicativos que facilitam o dia a dia como é o caso de Waze, Spotfy e Whatsapp no multimídia MyLink, que pode ser operado por comando de voz aumentando a praticidade e segurança a bordo.

“De série a partir da versão LT do Tracker, a projeção sem fio traz mais praticidade para o dia a dia e é mais um passo importante dentro da estratégia de evolução contínua do produto, que dita tendências nos quesitos mais valorizados pelo consumidor: design, segurança, conforto, desempenho e conectividade”, explica Rodrigo Fioco, diretor de Marketing de produto da GM América do Sul.

Na tecnologia de projeção sem fio da Chevrolet, a transmissão é feita pelo Wi-Fi do veículo, o que garante maior fluxo de dados. Para habilitar a projeção sem fio do smartphone para o multimídia do carro, o usuário precisa fazer o pareamento apenas uma única vez, seguindo as instruções que aparecem no visor do equipamento.

O sistema de carregamento por indução já está disponível para o Tracker desde a chegada da nova geração, apresentada no fim de março do ano passado. Para iniciar a operação, basta colocar o celular sobre a almofada de carregamento posicionada no console central.

O Tracker oferece também sistema de telemática avançada OnStar com diversos serviços focados em proteção e segurança, como o de resposta automática em caso de acidente. Ao detectar a deflagração dos airbags, o veículo é capaz de enviar um sinal com sua localização exata à central de atendimento para que possa providenciar resgate, caso necessário.

A linha 2022 do SUV compacto da Chevrolet chega às concessionárias em quatro opções de acabamento (MT/AT, LT, LTZ e Premier) e duas opções de motorização 1.0 e 1.2 turbo flex, de 116 cv ou 133 cv. A propósito, o Tracker é o mais econômico de sua categoria, de acordo com dados do Inmetro.

Jeep anuncia a pré-venda do novo Compass

O novo Jeep Compass nem foi apresentado oficialmente ainda e a montadora já anunciou a pré-venda da nova geração. O SUV 2022 estará disponível para reservas no hotsite e na rede de concessionárias da fabricante a partir do dia 05 de abril

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Novo Compass faz parte das comemorações da Jeep que completa 80 anos. Lançado por aqui em 2012 importado e a partir de 2016 com produção no Polo Automotivo Jeep, em Goiana (PE), o modelo é líder de mercado no segmento de SUVs médios.

A montadora lançará em breve a nova geração do modelo e inicia a pré-venda de um lote de mil unidades do Novo Compass Série Especial 80 Anos na próxima segunda-feira (05).

A série especial Compass 80 Anos conta com acabamento externo escurecido em tom grafite, interior em Black Piano, revestimento interno do teto na cor preta e costuras exclusivas, além de badges e tags “80th” na parte externa e interna do carro. O preço do novo Compass Série Especial 80 anos será divulgado no dia do início da pré-venda.

Para participar da pré-venda da versão especial do Compass, o cliente deve acessar o hotsite https://compass.jeep.com.br/pre-venda a partir das 16h da segunda-feira (05) e efetuar o pagamento de um sinal de R$ 3 mil.

Vale dizer que as primeiras 48h serão exclusivas para os atuais clientes Jeep (depois das 16h do dia 07 de abril, a venda estará disponível para todos). A reserva também pode ser feita diretamente em uma das mais de 200 concessionárias Jeep distribuídas pelo Brasil.

Depois que o cliente pagar o valor, será enviado um voucher por e-mail com a confirmação do pedido. No lançamento oficial do novo Jeep Compass, em breve, todos os detalhes sobre as novidades da nova geração do modelo serão divulgados, assim como os preços de todas as versões.

Assim, o cliente poderá definir se quer seguir com a compra e será orientado a ir até uma das concessionárias da Rede Jeep para concluir a aquisição do novo Jeep Compass 2022. Vale dizer que caso, por qualquer razão, ele opte por cancelar, receberá o dinheiro de volta.

Todos os que adquirirem o novo Compass Série Especial 80 Anos já na pré-venda terão vantagens, com faturamento em até 30 dias após o lançamento oficial e welcome kit composto por Echo Dot (4ª Geração) Smart Speaker com Alexa e itens da marca Jeep Gear: nécessaire da coleção Jeep Compass e chaveiro da coleção de 80 Anos da marca. Para clientes que optarem em fazer a compra como pessoa física, no varejo, a Jeep pagará o valor da tabela FIPE no Renegade ou Compass usados.