A Omoda & Jaecoo não faz mistério e confirma para o dia 29 deste mês o lançamento oficial dos seus dois novos SUVs híbridos no Brasil: o Omoda 5 SHS-H e o Omoda 7 SHS-P. Os preços anunciados hoje ainda serão menores no momento da chegada.
Os modelos chegam ao país como parte da estratégia da marca para ampliar sua participação no mercado e alcançar o top 10 em vendas até o fim de 2026. A pré-venda exclusiva começa em 2 de outubro.
O Omoda 5 será oferecido por menos de R$ 170 mil durante todo o mês, com IPVA grátis. Já o Omoda 7 terá preço abaixo de R$ 260 mil e contará com benefícios como um ano de seguro gratuito, wallbox (ou recarga sem custo por um ano) e IPVA 2025 incluído. São os atrativos da empresa para seduzir o consumidor.
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Omoda 5
O híbrido com porte de 4,47 metros vai usar o 1.5 turbo associado ao EV, provavelmente com potência próxima dos 204 cv que deve garantir 32 quilos de torque. Dados da China, quando antecipados por lá. A média de consumo foi de 20 Km/l. O carro estreia no Brasil com o sistema híbrido SHS (Super Hybrid System), que combina motor a combustão e elétrico para entregar eficiência energética bem acertada. A bateria aqui é CATL.
O SUV compacto promete baixo consumo de combustível e uma das maiores autonomias da categoria, atendendo tanto ao uso diário nas cidades quanto a deslocamentos mais longos. Vale pontuar que não será mais econômico que o Corolla Cross mas muito mais potente, adiantou Leandro Teixeira, head de produto das marcas.
Além do conjunto mecânico, o Omoda 5 aposta em design moderno, interior tecnológico e pacote de segurança completo como já existe no elétrico. O SUV será o responsável por abrir um novo caminho bem abaixo dos R$ 200 mil concorrendo com Creta, Tracker, Kicks, Renegade, T-Cross para a linha de eletrificados da marca no país, com valor competitivo, mais tecnologia e benefícios para os primeiros compradores.
Omoda 7 SHS-P
Já o Omoda 7 é para pegar o segmento dos médios de jeito com o seu design diferente, futurista. O SUV de 4,66 metros, bateria Blade de 18,4 kWh promete a mesma ficha do irmão Jaecoo 7 com 339 cv, 52 kgfm e autonomia acima dos 1.200 km.
O importado chega como a opção premium da marca, posicionado entre os SUVs de maior sofisticação no segmento. O híbrido plug-in adota também o sistema SHS, com autonomia elétrica ampliada, e aposta em tecnologia embarcada para entregar conforto e exclusividade.
O design foi premiado internacionalmente no French Design Awards, destacando-se pela dianteira de grade sem moldura e silhueta de linhas fluidas. No interior, o SUV traz recursos de como tela central deslizante de 15,6″ UHD 2.5K, sistema de fragrâncias integrado com três opções e até oito airbags.
O pacote de assistência ao condutor é do nível ADAS 2.5, incluindo itens como frenagem autônoma e assistente de permanência em faixa. Com menos de R$ 260 mil na pré-venda, o Omoda 7 buscará conquistar espaço entre os eletrificados premium.
Lançamentos e fábrica
O compacto Omoda 3 será um dos três lançamentos de 2026 e competirá com o Volks Nivus, Avenger, WR-V, por exemplo. Os outros dois que serão apresentados serão da Jaecoo. O 5, que vimos no Salão de Munique, no mês passado e o Jaecoo 8. Quanto à fábrica no Brasil, Hu Peng, CEO da empresa, garantiu que a planta sai em 2026.
Estratégia no Brasil
Segundo a empresa, o Brasil será o primeiro entre os 44 mercados globais da marca a receber simultaneamente os dois modelos. A marca Omoda & Jaecoo chegou ao país em abril e já alcançou o sétimo lugar no ranking de eletrificados em agosto graças ao Jaecoo 7.
