A Nissan vive boa fase no Brasil, com a popularidade do Kicks produzido no Rio de Janeiro e a expectativa da nova geração do SUV. Globalmente, no entanto, a marca vive por mudanças. A fusão com a Honda não deu certo, e agora surgem rumores sobre mudanças na produção da Frontier.
A picape é um dos principais produtos da marca na América do Sul, mas o baixo desempenho não a favorece no segmento. Recentemente surgiram rumores de que a produção poderia ser levada ao México – o que foi negado pela montadora à reportagem.
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“A produção continua na Argentina. A Nissan estuda regularmente oportunidades para otimizar suas operações de fabricação. Não anunciamos nenhuma mudança em nossos planos de produção na Argentina”, disse a Nissan, por meio de assessoria de imprensa.
Por outro lado, a rede de concessionárias da marca diz que a produção pode sim mudar de casa e ir para o México a partir do terceiro trimestre.
No Brasil, a picape média emplacou pouco mais de 9 mil unidades durante todo o ano de 2024. Apesar do número, ainda ficou à frente de Volkswagen Amarok e Fiat Titano.
Já a líder Toyota Hilux teve mais de 50 mil emplacamentos no mesmo período. A Ranger, vem em seguida, com 31.860 vendas em 2024.
