As vendas do Mustang Mach-E, modelo totalmente elétrico da Ford, superaram as do Mustang a gasolina nos Estados Unidos, refletindo mudanças no consumo de veículos eletrificados. Segundo dados de agosto de 2025, a Ford comercializou 7.226 unidades do Mach-E, mais que o dobro das 3.235 unidades vendidas do Mustang convencional no mesmo período.
No acumulado do ano, o Mustang Mach-E também apresenta desempenho superior. Entre janeiro e agosto, a Ford vendeu 34.319 unidades elétricas, enquanto o Mustang tradicional registrou 31.015 unidades. Em comparação com o ano anterior, as vendas do Mach-E cresceram 6,7%, enquanto as do Mustang a gasolina caíram 8,3%.
O aumento recente nas vendas do Mach-E está associado, em parte, ao crédito fiscal federal para veículos elétricos, que estimula a demanda por modelos eletrificados antes do fim do benefício.
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O crescimento das vendas de veículos eletrificados da Ford não se limita ao Mach-E. Em agosto, a montadora comercializou 10.671 veículos elétricos, alta de 19,3% em relação ao mesmo mês de 2024, embora as vendas acumuladas no ano tenham recuado 5,7%, para 57.888 unidades.
Os híbridos tiveram desempenho mais consistente, com 18.773 unidades vendidas em agosto e mais de 155 mil unidades no ano até agora, representando um aumento de quase 24% em relação a 2024.
Outros modelos da Ford também registraram movimentações relevantes. As vendas do F-150 Lightning cresceram 21,2% em agosto, para 3.217 unidades, mas caíram 9,7% no acumulado do ano. A linha F-Series continua sendo a mais vendida da marca, com 68.318 unidades comercializadas no mês, seguida pelo SUV Explorer, com 20.617 unidades.
Esses números refletem uma estratégia da Ford que combina veículos elétricos e híbridos, buscando atender tanto clientes que já optam por EVs completos quanto aqueles que ainda utilizam modelos híbridos como alternativa de transição.
