A Mitsubishi revelou a nova L200 Triton que chega totalmente redesenhada. A Triton recebeu além do novo design, novo interior e novo motor. A sexta geração da picape também traz uma nova plataforma, que também será usada para Frontier.
Embora a Mitsubishi só mencione um motor (2.4 turbodiesel), a picape terá três opções de potência: 149 cv e 33,6 kgfm; 183 cv e 43,8 kgfm; e 204 cv e 47,9 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático, ambos com seis velocidades.
No exterior da picape, a grade frontal e o para-choque são novos. Os faróis estão mais afilados e o conjunto principal está mais quadrado. A grade agora é dividida em três áreas e tem formato horizontal com as bordas redondas.
Na traseira, as linhas continuam bem desenhadas e com um design mais conservador. No quesito tamanho, a picape ficou maior. Tem 5.360 mm de comprimento, 1.930 mm de largura, 1.815 mm de altura e com um entre-eixos de 3.130 mm. Com isso, podemos dizer que ela ficou 8 centímetros mais longa, 9 cm mais larga, 2 cm mais alta e o entre-eixos está 13 cm maior.
No interior, conta com marcadores analógicos, ar digital, volante multifuncional, entre outras tecnologias. Por falar no volante, ele também é novo e ficou com um ar de carro de passeio.
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A picape estreou nesta quarta-feira (26) em Bangkok, Tailândia. As vendas também iniciam hoje. O Japão só deve receber a picape em 2024. Ainda não há informações e quando a picape chega ao Brasil.
