A Leapmotor iniciou a pré-venda do C10 2026 na China, com atualizações no trem de força e novos equipamentos. O modelo mantém o visual do ano anterior, mas adota um sistema elétrico mais avançado, com foco em eficiência e desempenho. O SUV será posicionado como ano-modelo 2026 e deve chegar em breve ao mercado doméstico.
O C10 foi lançado em março de 2024 e, desde então, acumula 97.103 unidades entregues, segundo dados do China EV DataTracker. O modelo também é um dos produtos globais da Leapmotor, apoiada pela Stellantis, e já está presente em outros países.
A versão elétrica do Leapmotor C10 2026 adota um sistema de 800V, que permite recargas mais rápidas e maior eficiência energética. O pacote de baterias LFP tem capacidade de 74,9 kWh, garantindo um alcance de até 605 km no ciclo CLTC.
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O motor passou a oferecer 220 kW (295 cv) de potência, ante os 170 kW (228 cv) do modelo anterior. Com isso, a aceleração de 0 a 100 km/h caiu de 7,3 para 5,9 segundos.
Em termos de dimensões, o SUV segue com 4.739 mm de comprimento, 1.900 mm de largura, 1.680 mm de altura e 2.825 mm de entre-eixos. As rodas são de 18 ou 20 polegadas, dependendo da versão.
Entre os equipamentos, o modelo 2026 recebe o processador Qualcomm Snapdragon 8295P para o sistema de infoentretenimento, sensor LiDAR, carregador de celular sem fio de 50W, maçanetas elétricas e uma nova opção de cor para a carroceria. A variante EREV (veículo elétrico com extensor de autonomia), por outro lado, mantém o conjunto mecânico sem alterações.
Leapmotor no Brasil
Ainda este ano, a Stellantis dará início à comercialização do C10, modelo eletrificado da Leapmotor, com foco no Brasil e Chile. O SUV será parte de uma gama desenvolvida para atender às necessidades e preferências dos consumidores da América do Sul.
Os primeiros protótipos do C10 estão sendo submetidos a testes rigorosos no Stellantis Tech Center South America, com o objetivo de garantir a qualidade, robustez e eficiência que a empresa exige em seus veículos.
