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JAC Hunter chega ao Brasil e custa R$ 240 mil; veja detalhes

A JAC Hunter HD AT 4×4 foi oficialmente lançada no Brasil, trazendo uma proposta ousada para o segmento de picapes médias. Com o melhor custo-benefício da categoria, segundo a montadora, a JAC Hunter já chega com um preço inicial de R$ 239.900 para as primeiras mil unidades, o que representa um desconto de R$ 20.000 em relação ao preço de tabela de R$ 259.900.

Uma das características que mais chama a atenção da JAC Hunter é a garantia de 8 anos, a maior já oferecida no mercado brasileiro para picapes, sem limite de quilometragem para uso particular e até 250.000 km para uso comercial.

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A JAC Motors realizou mais de 1 milhão de quilômetros de testes em diversas regiões do Brasil para garantir que a picape seja capaz de enfrentar as condições mais adversas do país.

A JAC Hunter é equipada com um motor 2.0 turbodiesel que entrega 191 cv de potência e 46 kgfm de torque, o que garante desempenho excepcional tanto no asfalto quanto no off-road.

O câmbio automático de 8 marchas ZF, conhecido por sua suavidade e eficiência, adapta-se rapidamente aos diferentes tipos de terreno e necessidades de condução.

A picape conta com quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport e Lama, que ajustam o comportamento do veículo conforme o tipo de terreno e o estilo de direção do motorista.

Além do desempenho, a JAC Hunter se destaca pela capacidade de carga recorde de 1.400 kg, o que a torna ideal para quem precisa de uma picape para trabalhar. A caçamba da Hunter oferece 1.135 litros de volume, equipada com proteção de série, tornando-a ideal para transportar cargas pesadas e volumosas de forma segura e eficiente.

Com 5,33 metros de comprimento, 1,96 metros de largura e 1,92 metros de altura, a JAC Hunter é a maior picape da categoria, superando a maioria das concorrentes em 10 cm de altura e 10 cm de largura. Esse aumento de tamanho não só proporciona um visual imponente, como também oferece mais espaço interno, especialmente para os passageiros do banco traseiro.

Os ocupantes traseiros desfrutam de duas entradas USB e saídas de ar, além de um piso plano que garante mais conforto e espaço para as pernas.

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