Quem achou que os casos de defeito e até incêndios que geraram um recall urgente por parte da Chevrolet afetaria as vendas do Onix Plus se enganou. Mesmo tento as vendas e entregas suspensas por alguns dias, o sedã compacto obteve crescimento em relação ao mês anterior – quando já vendeu muito. Foram 8.092 unidades emplacadas do Onix Plus em novembro, contra 7.139 de outubro.
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Para se ter uma ideia do sucesso do Onix Plus basta ver seus números em relação aos concorrentes diretos. Para começo de conversa, o compacto da Chevrolet foi, novamente, o sedã mais vendido do país, independentemente do tamanho. O três volumes que vendeu mais entre os pequenos foi o Ford Ka+, com 5.159 unidades emplacadas. Entre os médios, o Corolla segue sobrando, com 4.560 emplacamentos.
Já entre os compactos, onde o Onix Plus concorre, o segundo colocado, que foi o Volkswagen Virtus, vendeu apenas 4.204 unidades. Ou seja, o Onix Plus vendeu quase o dobro que seu principal rival alemão.
No ranking geral das vendas em novembro, o Onix Plus também surpreendeu ao ultrapassar o HB20 hatch e assumir a quarta posição, atrás apenas do Fiat Argo, Ford Ka hatch e do Onix. O sul-coreano, aliás, despencou para a quinta posição.
