A Ford Ranger completa 30 anos de presença no mercado brasileiro em 2025 em um momento de forte desempenho comercial e com novos investimentos industriais anunciados para a região. Até novembro, a picape média soma mais de 30 mil unidades emplacadas no país, volume que representa crescimento de 9% no ano, acima da média do segmento, que avançou 3,8% no mesmo período.
Os números reforçam a relevância da Ranger dentro da categoria de picapes médias, especialmente nas versões intermediárias e de topo, onde o modelo concentra a maior parte das vendas. O aumento da demanda no Brasil e em outros mercados da América do Sul levou a Ford a ampliar a capacidade produtiva da fábrica de General Pacheco, na Argentina, responsável pelo abastecimento regional.
A montadora investiu US$ 40 milhões em 2025 para elevar a produção da unidade, que passou a ter capacidade anual de até 80 mil veículos, um crescimento de 30% em relação a 2024. A ampliação atende à estratégia de fortalecer a presença da Ranger na América do Sul e sustentar o ritmo de vendas observado nos últimos anos.
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Trajetória no Brasil
A Ranger chegou ao mercado brasileiro em meados da década de 1990. O modelo foi apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de São Paulo de 1994 e começou a ser vendido no ano seguinte, inicialmente importado dos Estados Unidos. Em 1996, a produção passou a ser feita na Argentina, consolidando a picape como um produto regional.
Ao longo de cinco gerações, a Ranger passou por mudanças significativas em design, estrutura e oferta de tecnologias. A terceira geração, lançada no fim dos anos 1990, introduziu a opção de cabine dupla. Já a quarta geração, apresentada em 2012, marcou a transição para um projeto global, com foco maior em conforto, segurança e padronização internacional.
A geração atual, lançada no Brasil em 2023 como modelo 2024, representa a fase mais recente dessa evolução. O modelo recebeu nova plataforma, chassi reforçado e ampliação do pacote tecnológico. A Ranger também obteve cinco estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP, avaliação que mede a proteção oferecida a ocupantes adultos e infantis.
Ranger hibrida
A Ford já confirmou a próxima etapa da linha Ranger no Brasil: o lançamento da versão Híbrida Plug-in, previsto para 2027. A novidade será produzida na fábrica de Pacheco e marcará a primeira eletrificação da picape. Segundo a montadora, o modelo contará com um motor flex desenvolvido pela engenharia brasileira da marca.
A proposta da Ranger híbrida é combinar a condução em modo elétrico, com redução de emissões em trajetos urbanos, à autonomia ampliada proporcionada pelo sistema híbrido, mantendo as características de carga e reboque associadas à picape. Com isso, a Ford busca alinhar a Ranger às novas exigências de eficiência energética e emissões, sem alterar o posicionamento do modelo no mercado.
