A Fiat apresentou atualizações para a picape Toro na linha 2022. Para se adequar a nova legislação de emissões do Proconve-L7, o modelo teve seu motor 2.0 turbo com 170 cv de potência e 50 Nm de torque atualizado.
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O propulsor ainda recebeu sistema de injeção de ureia para controle de emissões. O tanque de Arla 32 tem 13 litros e autonomia de até 10.000 km, representando um gasto extra inferior a R$ 0,05 a cada 1.000 quilômetros rodados.
Esse novo sistema não impactou no tamanho do tanque de diesel, que segue com 60 litros e permite uma autonomia superior a 760 km. A economia também foi favorecida, permitindo à nova Toro rodar até 12,7 quilômetros com um litro do combustível.
Mesmo sem ter mudado a potência e o torque, seu motor de até 185 cv e 270 Nm ficou mais econômico quando comparado ao propulsor regido pela legislação anterior, com uma melhora de até 7,4% no consumo de combustível.
O motor turboflex é equipado com o exclusivo sistema MultiAir III nas válvulas de admissão, permitindo o controle da combustão de forma mais precisa e em tempo real.
