A falta de peças não é mais um problema para a Volkswagen, na Argentina. Pelo menos por ora. A planta de Pacheco no país Hermano estava parada há três meses e voltou às atividades nesta segunda (11).
Responsável pela produção da picape Amarok e o SUV Taos, a fábrica estava fechada devido a uma dívida em dólares com empresas de autopeças. O governo de Javier Milei lançou um título para resolução dos problemas.
Com isso, vários tipos de indústrias que tinham acumulado dívidas com fornecedores estrangeiros puderem começar a regularizar sua situação.
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No Brasil, a Volkswagen Amarok acumula 604 unidades no primeiro bimestre de 2024. Na soma dos 12 meses de 2023, a picape emplacou quase 8 mil unidades. Já o Taos, soma 2,1 mil unidades registradas no Brasil ao longo de 2024. No ano passado, o SUV emplacara quase 16 mil unidades.
