Não será desta vez que o Chevrolet Bolt terá um fim. No início deste ano a General Motors (GM) anunciou a morte do Bolt. Porém, a CEO da GM, Mary Barra, afirmou que a nova geração chega em 2025. O anúncio foi feito para a Automotive Press Association, em Detroit.
O Bolt foi lançado pela primeira vez em 2017, construído sobre a plataforma BEV2, desenvolvida com ajuda da LG, que também fabricou a bateria do Bolt. De lá para cá, as empresas têm colaborado com uma nova plataforma de bateria, Ultium.
Essa tecnologia de bateria já se encontra no Cadillac Lyriq e no GMC Hummer EV e também servirá de base ao Silverado EV. No Brasil, o Chevrolet Bolt emplacou 44 unidades entre janeiro e novembro deste ano.
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Em terras nacionais duas configurações são vendidas: EUV e EV. O Bolt EUV é vendido a partir de R$ 280 mil e a autonomia elétrica é de 377 km segundo o ciclo do Inmetro. Já o EV tem 390 quilômetros de autonomia e custa R$ 260 mil.
