A BYD, por meio de sua divisão premium de superesportivos Yangwang, estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade para carros de produção. O modelo U9 Xtreme alcançou 496,22 km/h no centro de testes da ATP Automotive Testing Papenburg, na Alemanha.
O feito supera o recorde anterior de veículos elétricos e também a marca de 490,48 km/h, registrada pelo carro a combustão mais veloz. Com isso, o U9 Xtreme se torna oficialmente o carro de produção mais rápido do mundo, reforçando o avanço da mobilidade elétrica em termos de desempenho.
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Antes conhecido como U9 Track/Special Edition, o modelo passou a se chamar oficialmente Yangwang U9 Xtreme (U9X) em sua versão de produção. A base é a mesma do U9 vendido atualmente na China, mas recebeu uma série de melhorias técnicas para atingir números inéditos.
Entre os destaques estão o sistema elétrico de 1200V (ante 800V da versão convencional), a bateria Blade de fosfato de ferro e lítio com taxa de descarga de 30C e os quatro motores elétricos, capazes de girar até 30.000 rpm e gerar mais de 3.000 cv combinados.
O carro conta ainda com pneus semi-slick de nível de competição e uma suspensão DiSus-X revisada, adaptada para suportar as tensões de condução em alta velocidade.
O piloto alemão Marc Basseng, com experiência em corridas de endurance e GT, foi o responsável pela condução do U9X na marca histórica. Segundo ele, a performance do carro elétrico traz vantagens frente a um motor a combustão.
A executiva Stella Li, vice-presidente da BYD, comemorou o resultado e agradeceu à equipe envolvida:
“É fantástico que o carro de produção mais rápido do mundo agora seja elétrico. Esse resultado só foi possível pelo compromisso da Yangwang em ultrapassar limites.”
Produção limitada
O Yangwang U9 Xtreme terá apenas 30 unidades produzidas. O nome remete ao termo inglês Extreme, que significa “limite” ou “supremo”, com a letra X representando o desconhecido.
Mais do que quebrar recordes, o modelo também funciona como vitrine tecnológica da BYD, mostrando a capacidade dos motores elétricos em entregar desempenho extremo aliado à ausência de emissões.
