A fabricante chinesa BYD manteve a liderança global em vendas de veículos elétricos a bateria (BEV) no primeiro trimestre de 2025, ultrapassando novamente a Tesla. Os dados foram divulgados pela Counterpoint Research, que também projeta a consolidação da BYD como líder do segmento ao longo deste ano.
De janeiro a março, a BYD entregou 416.388 BEVs, enquanto a Tesla registrou 336.681 unidades comercializadas no mesmo período. No último trimestre de 2024, a BYD já havia superado a rival norte-americana com 595.413 veículos elétricos vendidos, ante 495.570 da Tesla.
LEIA MAIS
+ Volkswagen lança T-Cross Extreme e Nivus Sense; conheça modelos
A primeira vez que a BYD superou a Tesla em um trimestre foi no quarto trimestre de 2023, mas a Tesla retomou a liderança na comparação anual de 2024. A Tesla encerrou o ano com 1.789.226 BEVs vendidos, contra 1.764.992 da BYD.
Segundo a Counterpoint, a tendência pode se consolidar ao longo de 2025. A previsão é que a BYD alcance 15,7% de participação global no mercado de elétricos a bateria, ficando à frente da Tesla pela primeira vez no ranking anual.
Entre os fatores que explicam a expansão da BYD está sua estrutura de produção verticalmente integrada, que abrange desde a fabricação de baterias até os sistemas eletrônicos dos veículos. A empresa também conta com políticas de incentivo doméstico que reforçam sua atuação no mercado interno e facilitam a expansão global.
Outro destaque recente é o lançamento de um novo sistema de carregamento rápido. Com uma arquitetura elétrica de 1.000 volts, bateria com taxa de carregamento de 10C, chips de carboneto de silício e a Blade Battery, a tecnologia permite recuperar até 400 km de autonomia em cinco minutos. A marca afirma que o desempenho supera o do sistema Supercharger da Tesla.
Por outro lado, a Tesla enfrenta dificuldades em mercados como Estados Unidos e Europa. As vendas foram afetadas por fatores como a reação de consumidores ao posicionamento público de seu CEO, Elon Musk, além de tensões comerciais entre EUA e China e aumento de tarifas sobre componentes importados.
