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BMW F 800 GS e F 900 GS chegam às concessionárias; confira detalhes

As novas motocicletas F 800 GS, F 900 GS e F 900 GS Adventure, anunciadas no Festival Interlagos, já chegaram às concessionárias. Produzidas em Manaus, elas passaram por mudanças e ficaram mais sofisticadas.

O trio compartilha o mesmo propulsor, um novo motor de dois cilindros em linha com 895 cm³ de cilindrada. São 42 cm³ e 10 cv a mais que o antecessor, proporcionando um desempenho ainda mais aprimorado para os modelos. Os três modelos são equipados com câmbio de seis marchas e corrente M-Endurance.

Na BMW F 800 GS o propulsor rende 87 cv de potência e 91 Nm de torque. Disponível em três versões (GS, GS Plus e GS Plus Triple Black com kit baixo), a nova BMW F 800 GS vem de série com alarme antifurto, iluminação inteiramente de LED, ajuste do pedal de câmbio, manoplas aquecidas, painel de TFT e conectividade com o BMW Motorrad Connected, sistema de partida Keyless, protetor de mãos e suporte para top case.

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Além disso, as versões Plus vêm equipadas com suporte para malas laterais, controle de velocidade de cruzeiro, cavalete central e preparação para dispositivos de navegação.

Nos BMW F 900 GS e F 900 GS Adventure, o novo motor rende 90 cv e 93 Nm. Além de um aumento significativo na potência máxima de 10 cv cada, os novos motores também são caracterizados por uma curva de torque muito mais linear.

A nova BMW F 900 GS chega ao Brasil em cinco versões (GS, GS Plus, GS Trophy, GS Trophy com kit baixo e GS Trophy Pro). Um dos destaques do modelo está na redução do seu peso. Ao todo, a nova F 900 GS está 14 quilos mais leve do que sua antecessora.

Em comum em todos as versões, o modelo vem equipado com ajuste de pré-carga, compressão e retorno da suspensão, controle de cruzeiro, ajuste dos pedais de freio e câmbio, iluminação full LED, manoplas aquecidas, painel de TFT e conectividade com o BMW Motorrad Connected, protetor de mãos, controle de pressão dos pneus e ponteira de escapamento Akrapovic.

Além disso, o modelo também conta com sistema de partida Keyless e três anos de garantia. Há ainda assistente de troca de marchas PRO, modos de pilotagem PRO e preparação para dispositivo de navegação para as versões intermediárias.

Preços de lançamento:

BMW F 800 GS – R$ 66.900;
BMW F 800 GS Plus – R$ 69.900;
BMW F 900 GS – R$ 76.900;
BMW F 900 GS Plus/Trophy – R$ 79.900;
BMW F 900 GS Trophy Pro – R$ 88.900;
BMW F 900 GS Adventure – R$ 86.500.

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