A greentech BYD que está com os três eletrificados mais vendidos do Brasil “poderá causar” no evento que promete suceder o Salão do Automóvel de São Paulo. Pensando em encher os olhos dos brasileiros, o Festival Interlagos poderá ser marcado pela tríade do luxo: Bao 5, BYD U8 e Denza D9 para experiências com a “nova clientela”.
A BYD tem a chance de expor as três marcas de luxo durante o Festival. O Bao 5 é um híbrido plug-in (PHEV) com aceleração de 0-100 km/h em 4,8 segundos. No mercado asiático, o preço inicial era de US$ 39.800 (cerca de R$ 220 mil, na cotação direta e sem impostos).
O Bao 5 é um SUV de médio porte, construído sobre plataforma DMO. As dimensões são 4.890 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2.800 mm. A distância mínima do solo é de 220 mm.
O Bao 5 é um 4WD com motores elétricos duplos. A frente tem 200 kW de potência, e a traseira tem 285 kW adicionais. Eles são acoplados a um motor turbo de 1,5 L com 135 kW. Todo o sistema tem uma potência máxima de 505 kW (678 cv).
O Yangwang U8 nasce como um gigante do segmento. O SUV tamanho GG com 5,3 metros de comprimento, que deve chegar ao Brasil com preço acima de R$ 1 milhão, está a caminho e o trabalho será levá-lo a tempo do festival. Um dos seus principais destaques é que o carro consegue girar no próprio eixo 360° e isso já vimos de perto.
O SUV é híbrido e chega a ter 1.150 cv de potência combinada e 103,5 kgfm de torque. O carro ainda consegue rodar até 180 km no modo 100% elétrico (ciclo chinês).
Além deles, uma unidade da Denza também estará no evento. A Denza, que tem nome social de Shenzhen BYD New Energy foi fundada em 2010 e tem participação acionária da Mercedes-Benz com 10% da firma. A marca poderá investir na minivan D9, mercado sem exploração no país e ainda existe no portfólio os SUVs médios N7 e N8, um coupé Z9 GT que podem entrar na lista de ofertas da rede independente da BYD.
