Os novos Audi RS 5 Competition Plus e Track chegam ao Brasil e já estão em pré-venda. A linha esportiva está disponível em mais de 40 concessionárias da marca. A nova linha é equipada com motor 2.9 V6 biturbo que recebeu uma nova calibração e deixou o modelo mais “nervoso” com 450 cv.
A transmissão triptronic tem oito velocidade e também recebeu uma nova calibração para oferecer trocas mais precisas.
A aceleração do esportivo de 0-100 km/h é feita em apenas 3,8 segundos (uma melhoria de 0,1 segundo em relação ao padrão da série). Agora a velocidade máxima também aumentou e RS 5 Competition atinge 290 km/h.
Uma das diferenças entre as versões são os assentos dianteiros. Na versão RS Competition Plus, os bancos possuem no estofamento a combinação de couro e microfibra Dinâmica com padrão favo de mel e bordado RS. O acabamento lateral em preto piano brilhante dos bancos dianteiros completa a atmosfera esportiva na cabine.
Já a versão RS Competition Plus Track é equipada com bancos em concha RS, fornecidos pela renomada fabricante Sabelt, com ajustes manuais e combinação de couro e microfibra dinâmica em padrão favo de mel. Vale destacar que o material Dinamica é feito de 45% de fibras PET recicladas; cerca de 215 gramas de fibras PET são processadas por assento.
A suspensão esportiva RS Pro permite diminuir manualmente, em até 10 mm, a altura do veículo, que já sai de fábrica 10 mm mais baixo em relação ao modelo anterior, totalizando uma redução total de até 20 mm em sua altura.
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Os novos Audi RS 5 Sportback 2.9 TFSi Competition Plus quattro e RS 5 Sportback 2.9 TFSi Competition Plus Track quattro utilizam rodas de liga leve de 20 polegadas, com cinco raios em formato de “Y” e acabamento totalmente em preto brilhante ou com acabamento polido brilhante e detalhes em preto brilhante.
Outra novidade é a cor externa Preto Sebring com efeito cristal, que se junta à gama de cores atualmente disponível – Azul Navarra, Azul Turbo, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Nardo, Preto Mito, Verde District, Verde Sodoma e Vermelho Tango. Os equipamentos disponíveis como opcionais para as duas versões são capa do retrovisor externo em Preto brilhante ou aço escovado (sem custo).
Para colocar um desses motores de 450 cv na sua garagem é preciso desembolsar nada menos que R$ 849.990.
