A Fiat iniciará oficialmente, em novembro de 2025, a produção do novo 500 Hybrid na fábrica de Mirafiori, em Turim (Itália). A meta inicial é produzir 5.000 unidades até o fim do ano. Atualmente, os veículos de pré-série já estão sendo montados, etapa que marca um avanço no processo de industrialização.
O cronograma segue conforme o plano apresentado pela Stellantis ao governo italiano em dezembro de 2024. Em capacidade total, a planta de Mirafiori deverá adicionar até 100 mil unidades por ano à sua produção, o que representa um reforço estratégico para a unidade que é uma das mais tradicionais da marca.
O Fiat 500 Hybrid será oferecido em três versões: Hatchback, 3+1 (com uma terceira porta lateral de acesso aos bancos traseiros) e Cabrio. Todos serão equipados com o motor FireFly 1.0 de três cilindros, com sistema híbrido leve de 12V e câmbio manual de seis marchas.
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Entre os equipamentos, o modelo contará com o sistema de infoentretenimento Uconnect 5, com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas, além de compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Também haverá painel digital de 7 polegadas.
A lista de itens de segurança inclui sistemas de assistência ao condutor como frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e reconhecimento de placas de trânsito. Os equipamentos visam tornar a condução urbana mais segura e confortável.
O projeto de produção do Fiat 500 Hybrid representa uma das iniciativas da Stellantis para manter a fábrica de Mirafiori em operação com produtos atualizados. Segundo Olivier François, CEO da Fiat e diretor global de marketing da Stellantis, a retomada da produção do modelo em Turim é parte de uma estratégia para fortalecer a indústria automotiva italiana.
A versão híbrida do 500 foi anunciada como uma alternativa mais acessível em relação ao modelo 100% elétrico (500e), aproveitando a mesma base estilística. O lançamento será marcado por uma edição especial chamada “500 Torino”, como homenagem à cidade-sede da Fiat.
O modelo mantém o estilo compacto e urbano característico da linha 500, com atualizações em conectividade, tecnologia e motorização. A produção local e o uso de componentes italianos reforçam a proposta de manter a identidade do carro alinhada com os novos padrões da indústria automotiva.
Ainda não há previsão de lançamento do Fiat 500 Hybrid fora da Europa nem detalhes sobre preços e mercados prioritários.
