A Fiat anunciou nesta semana as novidades da linha 2026 do Fastback, seu SUV com perfil cupê lançado em 2022. O modelo recebe atualizações visuais, novos equipamentos de conforto e segurança e reforça a oferta de versões com motorização turbo, incluindo opções com sistema híbrido leve e uma variante esportiva assinada pela Abarth.
Entre as principais alterações está a adoção de um novo conjunto dianteiro, com grade redesenhada, entradas de ar com acabamento em preto brilhante e elementos verticais. As mudanças buscam padronizar o design do SUV às atuais diretrizes da marca.
O Fastback também passa a contar com teto solar panorâmico como opcional, disponível no pacote Sunroof das versões intermediária (Impetus T200 Hybrid) e topo de linha (Limited Edition T270).
A motorização segue dividida entre três opções: Turbo 200, Turbo 200 Hybrid (híbrido leve) e Turbo 270. Este último está presente no Fastback Abarth, que recebeu nova calibração e design exclusivo. Segundo a Fiat, o modelo esportivo mantém a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, com velocidade máxima de 220 km/h, quando abastecido com etanol.
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Na linha 2026, o Fastback passa a oferecer de série ou como opcional novos itens de segurança, como o monitoramento de ponto cego, e recursos de conectividade da plataforma Connect////Me, além de atualizações nas rodas, acabamentos externos e bancos com regulagens elétricas em determinadas versões. A gama de cores inclui Azul Amalfi (exclusiva para os híbridos), Branco Banchisa, Preto Vulcano, Prata Bari, Cinza Strato e Cinza Silverstone.
Por dentro, a principal novidade é o teto panorâmico, com abertura da cortina elétrica. O item é opcional e custa a partir de R$ 4.990 no Impetus Hybrid e R$ 5.990 no Limited Edition.
No evento de lançamento, testamos o Fastback Impetus Hybrid. Foram cerca de 40 km percorridos em um trecho de estrada. Com relação a média de consumo, o painel de instrumentos marcava algo entre 9,5 e 10,5 km/l de etanol. Um média dentro do esperado e de acordo com o divulgado pelo Inmetro.
Em termos de mecânica, o Fiat Fastback 2026 não mudou. Mas continua bom de guiar, com uma boa calibração de volante e mesmo com o motor 1.0 turbo consegue fazer ultrapassagens com segurança.
Fastback Abarth também é atualizado
A versão esportiva do SUV, o Fastback Abarth, também passou por reformulação. O modelo recebeu novo para-choque dianteiro, grade superior com detalhes em preto e vermelho e novo logo da Abarth ao centro.
As entradas de ar laterais também ganharam acabamento em vermelho e as rodas de 18 polegadas agora têm novo desenho com acabamento escurecido.
Internamente, a principal novidade é a inclusão do teto solar panorâmico com cortina elétrica.
O interior segue o padrão da versão esportiva, com bancos tipo concha, painel com revestimento escurecido e elementos visuais exclusivos da Abarth.
O modelo oferece três modos de condução: Sport, Manual e Poison — este último, com resposta mais rápida do acelerador.
No pacote de equipamentos, o Fastback Abarth traz sistema multimídia com tela de 10,1 polegadas e conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução, ar-condicionado digital, painel de instrumentos digital de 7″, quatro airbags, assistentes de condução (ADAS), chave presencial e partida remota.
O modelo está disponível em quatro cores e todas com o teto preto:
- Branco Banchisa;
- Cinza Strato;
- Preto Vulcano e;
- Vermelho Montecarlo.
Assim como o Fastback padrão, o Abarth não sofreu alterações mecânicas e permanece com a mesma boa sensação de guiar.
