Pé no acelerador que ele vai fundo. O novo Chevrolet Blazer EV, além de ser charmoso, é valente. A prova disso foi dirigi-lo no autódromo da fazenda Capuava, na região de Campinas, e curtir cada curva com o utilitário esportivo da tomada.
O SUV elétrico foi oficialmente lançado no Brasil, no acabamento RS com tração traseira. O preço ainda não foi divulgado, pois a GM só revelará o valor perto fim do mês porque o carro desembarcará na rede autorizada apenas em setembro.
São 347 cv de potência que agradam em cheio, tirando do lugar esse SUV BEV de 2,5 toneladas. O Blazer faz zero a 100 km/h em 5,8 segundos. A bateria é de 102 kWh, o que rende uma autonomia de 481 km no ciclo Inmetro, mas vi que pode bem mais – vai para a casa dos 500 Km.
